Historique
Siba a été le premier ramasseur professionnel de pneumatiques aux Pays-Bas. Avec l’innovation et le respect de l’environnement au premier plan de ses préoccupations, Siba est devenu le plus grand spécialiste de la collecte des pneus usagés au Benelux. Ce succès provient d’une nécessité extrême, mais aussi d’un fort esprit d’entreprise et d’une bonne vision.
Siba a une riche histoire…
Comment tout a commencé
Le long de l’Osdorperweg, près d’Amsterdam, se trouve encore le petit hangar où Simon Bakker démarra l’activité pneumatique le 22 mars 1961. Après des années de dur labeur à cet endroit, Siba prit son envol. Cependant, pas avec le commerce de pneus neufs, comme on le pensait au départ. Simon avait en effet découvert qu’il existait un grand besoin de collecte des pneus usagés.
Simon Bakker collectait des pneus de voiture usagés principalement auprès d’entreprises de service de pneus et de garages. Ensuite, il vendait la plus grande partie à des usines de rechapage de pneus de voiture usagés, en Allemagne, en Italie et au Danemark. Une partie était transportée vers des destinations bien au-delà des frontières de l’Europe, où la norme de profil des pneus était moins élevée.
Collecte à grande échelle
La collecte et le traitement des pneus usagés étaient généralement effectués par de petites entreprises. Simon Baker et son épouse Greet, un moteur de l’entreprise en coulisse, voulaient renforcer l’image du secteur du pneu automobile, et notamment du pneu usagé, à travers des économies d’échelle. L’approche de Siba en matière de collecte des pneus usagés s’est avérée être un succès.
Siba a continué son expansion et au milieu des années soixante, Simon a transféré son entreprise de collecte dans une ancienne école d’équitation à Wilnis (près d’Utrecht). Deux ans plus tard, Siba déplaçait ses activités vers le sud du pays. En 1970, c’était un choix excellent, vu la situation centrale de la région, le terrain bon marché et la main-d’œuvre abondante.
Croissance formidable
Dans le sud des Pays-Bas, Siba s’établit dans une ancienne ferme dans la petite localité de Zeeland (Noord-Brabant). Simon poursuit son commerce de pneus usagés dans une prairie. En l’espace de douze ans, Siba est devenu une entreprise avec six employés et une part de marché croissante. En 1980, une ancienne usine de béton est acquise dans la zone d’activités à Uden, à l’endroit où Siba est toujours situé.
Service supplémentaire
Dans les années 1980 et 1990, le succès de Siba ne cesse de croître. C’est grâce à son attitude axée sur le client et à la qualité fournie, que Siba est devenu l’organisation professionnelle qu’il est encore aujourd’hui.
De 1989 à 2016, Siba a sa propre société de service de pneus qui assure le service et l’entretien de voitures de conducteurs privés et professionnels. Mais à partir de 2016, Siba décide d’utiliser à nouveau pleinement cette partie de l’entreprise pour son activité principale : la collecte et le recyclage.
Pour le meilleur et pour le pire
En 1991, tout semble perdu quand un incendie majeur détruit l’ancienne usine de béton. Mais les Bakker ne perdent pas de temps à se lamenter : ils décident de reconstruire l’entreprise à partir de zéro, ce qui se révèlera plus tard être une idée en or.
En 1992, un nouveau complexe est réalisé. Trois ansplus tard, l’achat du terrain de l’entreprise voisine ajoute une énorme superficie. En fin de compte, Siba s’étend sur une superficie totale de 32 000 m2.
De 2002 à 2012, Siba a déployé également une activité de grossiste, qui se concentrait sur la vente de pneus neufs aux garages. Mais en raison de la forte concurrence sur ce marché, Siba a été décidé après dix ans de cesser son commerce de gros.
Professionalisation
Jusqu’au début des années 90, les garages empilaient leurs pneus dans un coin, jusqu’au ramassage. Les pneus étaient ensuite chargés à la main, puis déchargés à la main dans des hangars. Rob, fils de Simon et Greet Bakker, était certain qu’il devait y avoir une manière plus efficace. Il a conçu un conteneur dans lequel les garages et entreprises de services pneus stockent leurs pneus, qui sont ensuite facilement déversés dans des camions de Siba, grâce à un système de basculement.
De plus, Siba a été le premier dans l’industrie du pneumatique à équiper ses camions d’un système de pesage, comme solution pour éliminer le comptage manuel peu fiable et fastidieux des pneus de voiture. Le client n’avait plus à tenir les choses à l’oeil, puisque le poids est exactement correct. Les données sont imprimées directement, avec une copie pour le client.
De plus, un système de compactage a été inventé Des chariots élévateurs à pinces spécialement développées pour Siba compriment les pneus et les chargent dans un conteneur. Cela permet de charger deux fois plus de pneus par conteneur.
Innovation et investissements
SIBA a toujours beaucoup investi dans de nouveaux concepts de stockage, des systèmes de chargement et de déchargement et dans le couplage de moyens de transport. Au fil des ans, cela a conduit à une très forte augmentaiton d’échelle de Siba.
Alors que l’entreprise traitait à l’origine 1 camion de pneus par jour avec 3 à 4 personnes, elle collecte et traite maintenant quotidiennement 10 camions de 11 000 kg de pneus.
Des chariots d’une capacité de 10 pneus à l’origine, elle est passée à un système compacteur de 40 pneus, puis à un système de stockage en caisses d’environ 100 pneus, empilées jusqu’à 7 mètres de haut.
Siba Recyclage
Avec l’avènement de Siba Recycling en 2005, la plus grande partie des pneus était désormais déchiquetée et acheminée chez des partenaires du secteur de la granulation.
En 2017, Siba a commencé le recyclage plus poussé des pneus, depuis les broyats jusqu’aux copeaux et à l’acier. Au cours de ce processus, l’acier est extrait des pneus, et il reste alors de petits morceaux de caoutchouc couverts de lin, appelés copeaux. Il s’agit d’un excellent produit pour l’industrie de la granulation, mais aussi pour la pyrolyse et l’incinération.
Siba est en faveur des investissements dans la durabilité et grâce à d’ingénieuses innovations et des solutions intelligentes, la société peut continuer à croître.